Carbon Market Watch

For fair and effective climate protection.

Campaña sobre la aviación: únete a nuestra última llamada antes de la asamblea de la OACI

23 Sep 2016

La Asamblea General de la OACI se aproxima pero las negociaciones nos han dejado la MGBM en un estado de máxima incertidumbre. El 27 de septiembre, una coalición de ONG organizará un estallido final online, a través de Thunderclap, llamando a la OACI a luchar por el clima (#Flight4Climate). Carbon Market Watch hace una llamada a sus seguidores y colaboradores para que se unan a esta última llamada crucial.

El 27 de septiembre, la Organización de Aviación Civil (OACI) de las NNUU celebrará su 39ª asamblea. Se espera que se adopte la primera gran medida de la historia para tratar el papel de la aviación internacional en la lucha contra el cambio climático. En lugar de reducir realmente sus propias emisiones, la mayoría de los esfuerzos se invertirán en compensar emisiones a través de un mecanismo global basado en el mercado (MGBM) con el objetivo de compensar el crecimiento de las emisiones netas procedentes de la aviación por encima de los niveles de 2020.

En busca de una mayor claridad

Esta próxima Asamblea General es una oportunidad que no se puede perder, ya que solamente se reúnen cadclimateworks_twitter_02a tres años. En el marco de un proceso muy opaco, deben alcanzarse compromisos clave antes del cierre de la Asamblea. La transparencia y la ausencia de doble recuento deben referenciarse claramente para garantizar un recuento efectivo. El texto debe favorecer aún más la ambición a través de medidas regionales y calidad, incluyendo explicaciones claras sobre los compromisos al amparo del Acuerdo de París.

Por último, la medida debe suponer realmente un Crecimiento Neutro del Carbono a niveles de 2020 (CNG2020) y un avance rápido hacia unas expectativas crecientes y unas reducciones en el sector. Estableciendo un precedente decepcionante, los países han acordado que la participación será voluntaria hasta 2027, lo que significa que la cantidad de emisiones cubiertas seguirá siendo desconocida hasta que los países declaren su intención de participar al Secretariado de la OACI. Salvo que se cubra un número adecuado de países (abarcando la gran mayoría de las emisiones), la MGBM no podrá funcionar.

Únase a nuestro estallido online para exigir unos resultados ambiciosos

Desde comienzos de 2016, Carbon Market Watch y otras ONG aliadas han presionado a los países y al sector de la aviación, pidiendo un liderazgo rotundo para alcanzar un acuerdo medioambientalmente robusto, vinculante y ambicioso para tratar las emisiones de la aviación. A lo largo de julio y agosto, hemos organizado un Tweetathon en el que docenas de individuos y ONG han usado las redes sociales para pedir a las aerolíneas que garanticen sus expectativas en la MGBM. Durante la AG de la OACI, esta iniciativa se va a dirigir a los Ministros nacionales.

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Además, el 27 de septiembre realizaremos nuestro último estallido en las redes sociales y organizaremos un Thunderclap, en colaboración con la Coalición Internacional por una Aviación Sostenible (ICSA). Esta herramienta online permite a quienes apoyan una causa twitear todos a la vez y publicar en Facebook el mismo mensaje al mismo tiempo. Esperamos crear un gran estallido online que la OACI no pueda ignorar. Cuantos más seamos, más alto gritaremos. Para participar, regístrate en este sitio web y siga las instrucciones. Publicaremos el mensaje que ha aprobado previamente en su nombre una sola vez.

Los creadores de campañas contra el cambio climático llevan desde 1997 pidiendo a la aviación que actúe, pero el sector ha logrado muy poco hasta la fecha. Necesitamos que los países y aerolíneas pasen a la acción para que la contaminación derivada de la aviación no continúe sin recibir la atención necesaria.

Si desea más información suscríbase a nuestra lista de correo sobre aviación escribiendo a pj.brasier@carbonmarketwatch.org

By Pierre-Jean Brasier – coordinador de la redCarbon Market Watch Logo - JPG - Copy30


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